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貝雷片的構造與應用

作者: 本站 來(lái)源: 本站 時(shí)間:2021年12月04日

  貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭,接頭上有杵架連接銷(xiāo)孔。

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  貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔,其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的。
  靠?jì)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時(shí),必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。
  在下弦桿上,設有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個(gè)橢圓孔,供連接抗風(fēng)拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側開(kāi)有一個(gè)方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn,每片架重270kg。
  "321"鋼橋是裝配式公路鋼橋,其最大特點(diǎn)是:構件輕巧,拆裝方便,適應性強,用簡(jiǎn)單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車(chē)-10級、汽車(chē)-15級、汽車(chē)-20級、履帶-50級、掛車(chē)-80級等5種載荷。橋面行車(chē)道凈寬3.7m,可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡(jiǎn)支粱橋,可構造連續粱橋。
  貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門(mén)吊車(chē),導梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門(mén)式起重機,采用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門(mén)架,而且其跨距與立柱高度可調,以適應不同的工作場(chǎng)地,廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場(chǎng)起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現場(chǎng)施工作業(yè)。
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  郴州貝雷科技鋼結構有限公司除制造貝雷鋼橋標準構件包括貝雷片、桁架片、鋼橋、鋼便橋、貝雷橋、貝雷梁、貝雷架、龍門(mén)吊、架橋機、施工用便橋、裝配式公路鋼橋、浮橋、棧橋、321裝配式公路鋼橋、 200型裝配式公路鋼橋、貝雷結構掛籃、貝雷結構滿(mǎn)堂支架、多跨結構貝雷橋、拱橋支架等外,還研發(fā)了貝雷桁架新品種20余種,支撐架品種20余種,適用于各種工程施工或通車(chē)交通的需求,同時(shí)還能與標準構件互換使用。公司是同行業(yè)中早通過(guò)ISO9001:2015質(zhì)量認證企業(yè)。
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